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Energía

Fundación Corell lanza el Indicador OTEM para medir si se cumplen los objetivos de transición energética

La Fundación Corell ha presentado el Índice Observatorio de la Transición Energética y la Movilidad (OTEM), cuyo objetivo es medir la evolución del sistema energético español y el ritmo de descarbonización del transporte por carretera. OTEM se basa en el análisis de la movilidad en España y su relación con la energía, para conocer la situación real de partida. Posteriormente, con el indicador de la transición energética y movilidad, se realizará un seguimiento y verificación del proceso de descarbonización, definiendo propuestas y un marco de colaboración con las Administraciones, en el caso de que los objetivos no se cumplan a lo largo del tiempo.

Según Alberto Camarero, responsable del proyecto, miembro del Think Tank Movilidad de la Fundación Corell y profesor de EICCP de la UPM: “Europa ha tomado el liderazgo para lograr una economía libre de carbono y las políticas de transporte no pueden ser ajenas a ello. El transporte es una fuente de emisiones, pero es fundamental para el desarrollo económico y social. Este indicador es pionero, no simplemente un apoyo y será fundamental la aportación de datos de los actores implicados”.

Para la realización del seguimiento de la descarbonización se comparará el dato global de emisiones, de tal manera que, si es menor que el indicador, se estará cumpliendo la hoja de ruta y si es mayor, deberán realizarse ajustes en el proceso. El modelo tendrá una formulación variable según las tipologías de vehículos, teniendo en cuenta variables como los diversos tipos de combustibles, emisiones, producción y datos económicos.

El III Foro Corell, en el que ha sido presentado el índice OTEM, ha contado con representantes de empresas energéticas, tecnológicas y fabricantes, ofreciendo una amplia visión de la transición energética en la movilidad y del futuro tecnológico del sector, además de la presencia de los Ministerios de Transporte e Industria.

Mª José Rallo, Secretaria General de Trasporte y Movilidad, ha explicado que el Ministerio ha elaborado una estrategia que será el instrumento de política sectorial para los próximos años, con tres ejes: movilidad de bajas emisiones, movilidad inteligente y cadenas logísticas intermodales inteligentes, con un impulso al plan de sostenibilidad para el sector: “Tenemos que acompasar la tensión de las cuentas de resultados en el corto plazo, con la necesidad de adaptarse hacia los retos del medio plazo. Hemos querido establecer un dialogo con todos los actores del sector del transporte y la movilidad y tratar de tener una visión conjunta sobre qué se espera y cuáles son los retos”.

Por su parte, Luis Cabra, Director General de Desarrollo Tecnológico, Recursos y Sostenibilidad de Repsol ha afirmado: “La gobernanza se traduce en regulación. Los objetivos son legítimos y necesarios, pero cuando hablamos de palancas, se produce un determinismo tecnológico, en el que se apuesta solo por las tecnologías que se quieren promover. Hay que dar una oportunidad a todas las tecnologías”. Según Luis Cabra, la actual regulación de emisiones directas ha sido diseñada para problemas de hace años, pero la realidad actual es distinta. “Hay tecnologías diferentes y la regulación es incompleta y no permite el desarrollo. La regulación de emisiones directas no sirve o hay que conectarla con la calidad del combustible. Tenemos todo un rango de energías para descarbonizar el transporte”.

Tomas Malango, Director de Tecnologías para Clientes y de Optimización de Repsol ha afirmado que para abordar el reto de una movilidad sostenible es necesaria una transformación industrial y trabajar en diferentes planos. “Creemos en la electrificación, especialmente en el transporte ligero, pero hay sectores que requieren otras soluciones, y los combustibles de bajas emisiones, como los que se producen a partir de residuos, pueden aportar reducciones a corto plazo”.

Oscar Maciñeiras, CEO de Scale Gas (Enagás) ha afirmado que el transporte pesado tiene pocas alternativas al margen del gas, puesto que se necesitan grandes infraestructuras e inversiones. Según su visión, actualmente el GLN es una realidad y existen corredores hábiles entre los principales países europeos. “Los aceleradores del desarrollo son la voluntad política y el apoyo público vía financiación, que reduzca el coste de los vehículos y de las infraestructuras”.

Begoña Cubián, Quality and New Initiatives Innovation, Sustainability and Quality de Iberdrola, por su parte, ha afirmado que actualmente se producen ataques al vehículo de batería porque es percibido como un potente ganador en la carrera por la implantación de las diversas tecnologías: “Debemos actuar en la descarbonización de la producción de electricidad. Es necesario reforzar la distribución, el almacenamiento y electrificar la demanda. Nuestra misión es vender energía y para ello debemos crear y reforzar las infraestructuras. La pila de combustible cubrirá las necesidades allí donde no llegue la electricidad”.

José Manuel Carames, Director IoT Business Development de Telefónica ha hablado sobre el 5G, que va a permitir crear un ecosistema de soluciones para digitalizar los negocios, sobre todo los asociados a la logística: “Lo que va a venir nos va a habilitar un ecosistema potente para avanzar en la digitalización. El vehículo no es el único elemento; también está la red vial, que va a evolucionar mejorando el tráfico y la seguridad gracias al 5G y las mercancías, que contarán con una trazabilidad total, mayor eficiencia y seguridad”.

Walter Herrmann, Director de Continental, ha hecho hincapié en los plazos y avances para la implantación de la nueva generación de tacógrafos digitales. “.El tacógrafo digital V2 ofrecerá servicios adicionales como el control de desplazamiento de trabajadores, cabotaje, pesaje embarcado, control de emisiones, etc. En 2025, todos los vehículos deberán tener tacógrafos actualizados”.

Alberto Merino, Responsable de Marketing Posventa de Mercedes Benz Truck, ha explicado que hay que trabajar las tecnologías actuales, que ya son eficientes, hasta llegar al vehículo de pila de combustible. “Hablamos de una transición a medio plazo. El éxito depende del producto, de la infraestructura y de los clientes. Los productos deben ser sostenibles y rentables. De otra manera, el empresario no acometerá estas inversiones”. La compañía tiene previsto comercializar los primeros vehículos de batería eléctrica para distribución en 2021 y vehículos de larga distancia en 2024, con pila de combustible.

Guillermo Campoamor, CEO de Meep, ha explicado que la movilidad actual presenta problemas como que está desconectada, es contaminante, impersonal, carente de confianza y tendente a empeorar. “Para dar solución a estos problemas, apostamos por las plataformas de movilidad como servicio, que incrementan la accesibilidad al sistema de transporte y optimizan los recursos ociosos. Hemos creado una plataforma que combina todas las soluciones de transporte en el ámbito urbano, donde el usuario puede consultar, reservar y pagar”.

Leticia López, Expert in Innovation and Vehicular Communications de Telefónica, ha ampliado la información sobre la tecnología 5G, que promete un mundo hiperconectado, más entre máquinas que entre personas. “Estamos trabajando en varios ecosistemas: ciudades seguras e inteligentes con sensorización y conexión de señales y semáforos, así como gestión de tráfico; carreteras inteligentes con túneles conectados, sensorización y virtualización de puntos negros, peajes y alumbrado inteligente y, por último, en industria 4.0 para la seguridad del tráfico industrial, con conducción remota de vehículos, platooning y drones para inspección e instalaciones”.

Por último, Raül Blanco, Secretario General de Industria y Pymes ha cerrado el evento explicando que el primer paso fundamental para ayudar a las empresas es aprobar los presupuestos. “Los proyectos de las empresas, una vez aprobados los presupuestos, podrán tener apoyo de manera individual y sectorial. Habrá recursos para PYMES y grandes empresas. En 2021 se publicarán las convocatorias en el BOE y contamos con instrumentos para invertir y salir de la crisis. Vamos a promover grandes proyectos sectoriales gracias al plan de recuperación europeo”.

El evento ha contado con la participación de Fundación Repsol, Enagas, Iberdrola, Continental, Telefónica, Mercedes Benz Trucks, Meep, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, así como con la colaboración de: ASTIC, Confebús, IRU, Alsa, Grupo Disfrimur, Global Spedition, GTO, Grupo Juliá, ATB, Hermanos Laredo, FAE y Marcotran.

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Cómo obtener paneles solares sin invertir un peso

Contar con paneles solares tanto en un hogar como en una empresa permite disfrutar de un ahorro en la factura de la energía eléctrica todos los meses. Adicionalmente, se trata de una manera de ayudar con el cuidado del medioambiente, ya que la energía solar no produce contaminación, a diferencia de la manera tradicional que requiere la quema de combustibles fósiles muy contaminantes que son el principal factor para el calentamiento global. Ahora bien, conseguir estos equipos requiere de una inversión importante que puede ser difícil de afrontar.

Por este motivo, la empresa Terra Energy ha diseñado un interesante sistema que facilita el acceso a paneles solares sin necesidad de hacer una inversión inicial. Este consiste en el alquiler de estos equipos a través de una suscripción mensual. De esta manera, los clientes de esta firma pueden empezar a ahorrar en la factura de la luz sin tener que desembolsar un solo peso.

En qué consiste el sistema de renta de paneles solares económicos de Terra Energy

Esta empresa de energía solar se dedica a alquilar paneles solares sin cobrar anticipos ni depósitos. Por lo tanto, sus clientes pueden empezar a ahorrar sin invertir dinero. En el caso de las viviendas el ahorro en la factura eléctrica puede ser de hasta el 60 % mientras que en los locales comerciales este porcentaje ronda el 25 %. En todos los casos, Terra Energy comienza a cobrar la suscripción cuando los equipos ya han sido instalados y se encuentran funcionando, encargándose de realizar las gestiones ante la CFE sin costo adicional para el cliente.

Además, este sistema permite disfrutar de un ahorro creciente, ya que los pagos son fijos durante toda la duración de los contratos, que es de 3 años para viviendas y locales comerciales y de 5 años para el sector industrial, mientras que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) incrementa sus tarifas de manera constante.

Para poder suscribirse a este modelo de paneles solares es necesario consumir más de $1,500 pesos mexicanos de electricidad por bimestre en el caso de los hogares y $3,000 en el caso de los negocios. Para solicitar el servicio simplemente hay que compartir el último recibo de la luz con Terra Energy. Después, el cliente recibe un presupuesto personalizado en menos de 24 horas. La firma del contrato de renta de los paneles solares es digital y la instalación se hace en un lapso de alrededor de 6 semanas, que es lo que demoran los trámites con la CFE.

El ahorro es inmediato con Terra Energy

Los clientes de esta empresa no necesitan invertir para contar con paneles solares. Asimismo, los gastos de mantenimiento y garantía están incluidos en la renta mensual al igual que el IVA, y la factura que emite es totalmente deducible de impuestos.

A través de Terra Energy es posible disfrutar de un ahorro inmediato en la factura de la luz contribuyendo al mismo tiempo con el cuidado del medioambiente. Definitivamente, una fórmula ganar ganar.

La empresa cuenta con 8 años de experiencia en el mercado mexicano con más de 10.000 suscriptores y la capacidad de brindar sus servicios en las principales ciudades del país.

Finalmente, cuenta con un interesante sistema de referidos que podrían hacer que los consumidores no vuelvan a pagar luz en su vida, ya que al contratar la suscripción Terra y recomendar a sus amigos y familiares reciben un mes de servicio gratis, limitado a $1,500 MX máximo por recomendado que contraten, pero sin límite de referidos.

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Energy Galactic, un proyecto de criptomonedas y energías renovables

A primera vista, las criptomonedas y las energías renovables son dos conceptos que parecen no tener relación el uno con el otro. Sin embargo, la realidad es que no solo se relacionan, sino que se benefician entre ambos a través de proyectos como Energy Galactic, creado para promover la energía limpia y ecológica a través del uso de cryptos activos.

Los activos digitales han aumentado considerablemente durante la última década, así como el interés por el desarrollo de energías más limpias que contribuyan a la protección del medioambiente. En este contexto, el desarrollo de proyectos como este puede hacer una diferencia importante.

Un proyecto que combina las criptomonedas y la energía renovable

Un grupo de emprendedores que conocen muy bien el impacto que las criptomonedas tienen y seguirán teniendo en el mundo decidieron crear el proyecto que lleva por nombre Energy Galactic. La idea de su desarrollo llegó producto del interés de aprovechar esta tecnología para promover el uso de la energía renovable y contribuir de esta manera con el planeta. El proyecto consiste en la creación de una colección de 36.000 NFT, los cuales se lanzarán con un juego Play to Earn y 2 tokens propios, que son EGL y GLV. Una gran parte de los beneficios que se generen a partir de estos tokens serán los que se destinarán exclusivamente a la creación de un mint ecológico. En otras palabras, el token creado estará enfocado en las energías renovables, con el fin de promover y amplificar el uso de la energía solar y eólica para el minado, sin coste medioambiental y sin generar contaminación mientras se minen criptomonedas.

Recompensando a aquellos usuarios que confíen en el proyecto

La dinámica de Energy Galactic y del juego permite que las personas que dispongan del EGL se beneficien de ciertas recompensas, como una forma de retribuir la confianza que han tenido en el proyecto. Por ejemplo, de cada compra o venta de EGL todos los poseedores de este token obtendrán el 5% de cada transacción. Además, permitirá tener ventajas para conquistar el universo del juego, obtener los ítems que sean necesarios para avanzar más rápido e incluso pagar para tener naves y armas mejoradas. Por otra parte, GLV es un nuevo token que también forma parte del proyecto, el cual se puede, no solamente holdear o tradear, sino que además también permite ser utilizado dentro del juego para acceder a distintas recompensas. Aparte de ser la moneda que se obtiene simplemente por jugar, permitirá, por ejemplo, obtener distintos skins y camuflajes para personalizar el personaje, las armas e incluso las naves.

En definitiva, con este proyecto Energy Galactic ha decidido ir mucho más allá de solo crear una criptomoneda, apostando por un mundo mejor y con menos contaminación a través del uso de energía limpia y renovable.

Jonathan Amaya – Cofundador y Líder del Proyecto

Jordi Roca – Cofundador y Gerente

Gastón Iacovino – Líder de la Comunidad y Desarrollador

Nil Garcia – Líder de Desarrollo

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Recuperar a la persona amada y encontrar el amor verdadero de la mano de los videntes, tarotistas y numerólogos David y Ángelo

Conseguir encontrar a su media naranja es algo que la gran mayoría de las personas anhelan. Algunas han tenido tantas decepciones amorosas que ya se han dado por vencidas. Sin embargo, con más de 20 años de experiencia, en España hay dos tarotistas y numerólogos especialistas en el amor que han ayudado a muchos a recuperar a la persona amada y a cumplir los objetivos en el ámbito amoroso. Se trata de David y Ángelo, quienes ofrecen sus servicios vía telefónica totalmente personalizados, ya que no cuentan con gabinete. Ellos mismos responden a las llamadas para que sus clientes se sientan en total confianza.

¿Cómo puede contribuir el tarot en el ámbito amoroso?

Los individuos que se sientan frustrados en el amor, que no hayan encontrado a la persona ideal, que estén pasando por una ruptura amorosa o cualquier conflicto a nivel sentimental que no les permita avanzar en su vida, pueden acudir a David y Ángelo. Ambos son tarotistas y videntes que se especializan en ayudar a las personas a encontrar el verdadero amor o a recuperar al ser amado. Para realizar consultas, es necesario ser mayor de edad. Quienes cumplan con este requisito deben ponerse en contacto con los especialistas llamando a los números telefónicos que ponen a disposición en su página web. El máximo fijo es de 0,91 euros el minuto y el máximo móvil es de 1,27 euros el minuto con IVA incluido.

Quienes llamen serán atendidos directamente desde el primer momento por David o Ángelo, ya que no cuentan con gabinete ni con ningún tipo de intermediarios.

Atraer el amor mediante un ritual de magia blanca

La naturaleza de la magia blanca es totalmente noble. Esta se utiliza para buscar el bien propio o el de los semejantes. David y Ángelo son maestros esotéricos y ofrecen un efectivo ritual de magia blanca para atraer el amor, eliminar la negatividad y atraer luz y felicidad. Todos los rituales son 100% efectivos y ayudan a los seres humanos a sentirse mejor y libres de la envidia y la maldad ajena.

Los beneficios de consultar a David y Ángelo son muchos. Ofrecen un trato amable y cercano a cada uno de sus clientes y un servicio personalizado y a un precio accesible. Además, las asesorías son vía telefónica, así que las personas no tienen que moverse de sus casas para escuchar todo lo que les depara el destino en el plano amoroso, laboral y económico.

Estos tarotistas se caracterizan por hablarle siempre a su clientela con la verdad y sin ningún tipo de tapujos.

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